亚运圣火的首航之旅

亚运圣火的首航之旅

文：李强（广州飞行部A330机队）

在机场的停机坪上，等候迎接圣火火种的广州市民早已沸腾，“激情盛会，和谐亚洲”从这一刻开始便已经被点燃！

一眨眼飞A330已经3年时间了，当初好奇的感觉已经减少了很多，取而代之的是更多的理解与思考。3年时间里我去了很多国家和地区，也飞了很多像苏丹维和包机这类富有使命感的航线。然而，对一个飞行员来说什么是最值得回忆的呢？参加新航线、新机场的首航还是去一个自己梦想的国家？如今在我看来，这些都没能比飞亚运号圣火专机来得更有意义。

10月12日这天，第16届广州亚运会火种在北京天坛正式点燃，经过一天的传递火炬以火种灯的形式被运往广州进行传递。我们的飞机在中午12点就抵达了北京机场，在专机坪254号位安静的等待着火种的到来。起飞时间为3点，还有2小时的时间要做什么呢？别看运送的火种虽小，可是程序要求可不少。因火种灯燃料是属于易燃液体的危险品，需要满足民航危险品空运的有关规定，申请火种灯运输的特别批准，并附上了火种灯运输的保障方案。为了火种能在客舱里的安全的放置，南航的机务部门特地给火种灯做了一个支架固定在壁板上。

下午1点30分，神秘的火种被工作人员率先提上了飞机，经过调试火种已被安放妥当。大家的热情被一下推到了至高点。大伙儿抓紧这近距离的观赏亚运火种神秘面目的机会，并与其合影留念。登机在有条不紊的进行着，运动员代表和各部门领导都陆续登机，最后在中共中央政治局委员、广东省省委书记汪洋同志进入客舱后，我们关闭了舱门。

北京回广州段是我和许教员在坐飞行，这条熟悉的航路今天却显得非常特别。为了飞行过程保持更加平稳，我们特地申请了11600米的巡航高度，在这个高度层可能出现的重要气象云的几率小了很多，对于会发生的突然颠簸也不会那么明显。我们的飞机在下午3点整，随着一声：“抬轮！”飞机轻轻的离地，带着大家的希望和祝福，带着亚运的精神离开了首都机场。30分钟的爬升过程平稳而连续，11600米的高空也像我们预期一样的平稳，一路上航空管制给了我们最大的帮助，在通报了预达时间以后飞机也开始进入了最后的下降阶段。对我们而言，每一个降落都需要付出百分之百的注意力来完成，这次也不例外。飞机以均匀的下降率建立了02L的盲降，许教员胸有成竹的发出了放轮的口令，3分钟后，飞机以完美的姿态接地了。

飞机缓缓地滑向停机位，在机场的停机坪上，等候迎接圣火火种的广州市民早已沸腾，“激情盛会，和谐亚洲”从这一刻开始便已经被点燃！